गर्जना समुद्र शिपिंग वाहतुक

30 जुलै रोजीव्या,शांघाय कंटेनराइज्ड फ्रेट इंडेक्स (SCFI) एका आठवड्यापूर्वी 4,100 बिंदूंवरून 4,196 अंकांवर वाढला. जूनच्या शेवटी निर्देशांक 3905 वर राहिला. हे इतिहासानुसार सरासरी बिंदूपेक्षा चार पट आहे.

चीनकडून मोठ्या प्रमाणावर मागणी आणि पुरवठा साखळीवरील आव्हान लक्षात घेऊन, Hapag-Lloyd ने VAD आकारण्याची घोषणा केली आहे आणि MSC आशियापासून US आणि कॅनडापर्यंतच्या मालवाहतुकीवर बंदरातील गर्दीचे शुल्क आकारेल.

स्पॉट कंटेनरच्या दरांमध्ये आणखी तीव्र वाढ झाल्यानंतर दीर्घकालीन दरांमध्ये तीव्र वाढ झाली. युरोपियन आयातीसाठी स्पॉट रेट जुलैमध्ये 49.1% ने मोठ्या प्रमाणावर वाढले, फ्रेट ऑल काइंड्स (FAK) साठी $13,000 पेक्षा जास्त, आणि वर्ष-दर-वर्ष 120.3% वर. आशियातील निर्यात दर जुलैमध्ये 24.2% आणि वार्षिक 110.4% वाढले होते. यूएस आयातीसाठी जुलैमध्ये स्पॉट रेटमध्ये 17.7% वाढ झाली, गेल्या वर्षीच्या जुलैच्या तुलनेत 61.2%. आशियातील यूएस पूर्व आणि पश्चिम किनारपट्टी दोन्ही. शांघाय ते न्यूयॉर्क पर्यंत स्पॉट फ्रेट दर 13% किंवा $1,562 ने वाढून $13,434 प्रति feu वर पोहोचले, तर शांघाय ते लॉस एंजेलिस पर्यंतचे दर 6% किंवा $550 ते $10,503 प्रति feu वाढले.

2020 च्या सुरुवातीला कंटेनरचा दर फक्त USD3000-4000/40HQ (Asia-USA) आहे, नंतर तो 8000, 10000, 14000 पर्यंत वाढतो आणि तो USD20000.00 पर्यंत मोडू शकतो.

हा खरोखरच श्वास घेणारा क्षण आहे, आम्ही उच्च मागणी, क्षमता आणि पुरवठा साखळीतील व्यत्यय (कोविड आणि बंदरातील गर्दीच्या कारणास्तव) या वर्षातील ड्रायव्हिंग दरांचे संयोजन पाहिले आहे, परंतु कोणीही या वाढीची अपेक्षा केली नसेल हे परिमाण. उद्योग ओव्हरड्राइव्हमध्ये आहे.

आम्हाला एवढेच म्हणायचे आहे - आम्ही त्याचा तिरस्कार करतो.

Roaring-Sea-shipping-Freightsing


पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-22-2021

पोस्ट वेळ: 2023-07-25

तुमचा संदेश सोडा